尽人皆知，挖掘机的行走主要是由驱动轮、托链轮、支重轮以及轨链节等组成的。每次工作必不可少会操作运行，因而，当运行一段时间后，这些部件均会出现各种各样程度不一样的磨损。在此为大家共享几个平时的维护办法，以减少对挖掘机履带磨损，防止以后出现问题还需花费很多人力物力去修缮。

挖掘机行走部位减少磨损的办法

第一：如发现因故障无法运行滚轮的时候，请立即处理。

假如出现有些托链轮或支重轮不能接着工作了，那么在这种情况下继续使用，就有可能会形成滚轮磨偏，乃至导致轨链节的磨损。故遇到这种类型滚轮不能正常运行的情况时，一定要立即进行修补，这么才能及时避免发生其他危险情况。

第二：尽可能不让挖掘机在歪斜地上工作或突然改变方向。

持续重复在歪斜地上上工作、突然改变方向，会致使轨链节旁边面与驱动轮和引导轮的旁边面相接处，然后致使加大了磨损的程度。因此，工作过程中尽量挑选直线和大转弯，能够有效避免过度磨损。

第三：定时查看、加固螺栓、螺母，可有用减小履带磨损。

支重轮、履带板螺栓、驱动轮装置螺栓、行走配管螺栓等，因为设备的持续工作时间长容易被震动而影响，造成松动。如在履带板螺栓松动的情形下持续运作设备，也许会使螺栓以及履带板之产生间隙，然后致使履带板的裂缝。而空隙的发生还会加大履带与轨链节之间的螺栓孔，致使没有办法紧固，导致发生必须换掉履带和轨链节的后果。

尽管导致挖掘机履带磨损的都是一些小细节，但恰恰是这些很小很小的细节，如若不留心也会造成大的毛病及不好的结果。

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