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  • 四个步骤分析装载机传动系统故障
  • 四个步骤分析装载机传动系统故障
  • 1,不能行走

    首先检查变速器的油量限位开关和变速压力表,如发现缺少变速用液压油,一般应添加至下限位开关可流出液压油为止。然后检查工作装置能否起落和装载机有无转向,如果工作装置起落正常,整机也可转向,而装载机无法行走,肯定是变速泵损坏引起的。若工作装置不能动作,整机无法转向,装载机也无法行走,则多是变矩器弹性连接盘的连接螺栓被剪断,或者是弹性连接盘被撕裂而造成的,更换或修复损坏件后故障即可排除。

    2,只能前进不能后退

    首先检查变速压力表所指示的压力是否正常。如果挂倒挡时压力降低,则说明倒挡活塞密封圈损坏,使油液泄漏太多,造成倒挡不能行驶。必须更换倒挡活塞密封圈,更换磨损较严重的倒挡摩擦片。如果倒挡不降压,则说明前进挡有卡死的现象,使倒挡摩擦片打滑而造成倒挡不能行走。必须检查l挡内齿圈上面的隔离环是否断裂,因为断片可能会将I挡摩擦片卡死,使倒挡摩擦片打滑而不起作用,造成只能前进不能后退。可将隔离环取出,更换新件即可排除故障。

    3,挡驱动无力

    首先检查变速压力表的压力,在I挡位置是否有降压现象,如果压力在1.0MPa以下,I挡驱动必然无力。造成这些现象的原因是I挡活塞密封圈擦伤或磨损严重,使压力油泄漏过多;还可能是因I挡液压缸外部的O形密封圈损坏,造成大量的压力油泄漏使压力下降。如果是上述原因,必须更换损坏的活塞环或密封圈。如果变速压力表在I挡位置没有降压现象,很可能是变速操纵杆调整不到位,致使I挡驱动无力,应重新调整变速拉杆使其到达规定位置。

    4,时走时停

    检查变速器旁边的油量限位开关,如缺油应加添新油。如果油量正常,则应检查变速压力表,若表针摆动剧烈,表明供油不足,可依次检查进油管路是否堵塞,或者橡胶管是否因内层老化而起泡,变矩器滤油器是否堵塞,滤油器的滤芯是否清洁。如果是,应清洗并用压缩空气疏通堵塞的油管和滤芯,对内层起泡的胶管则要更换。检查变速器油底壳,观察滤网上有无金属块和铝屑等物,如有,必须分解检查,更换损坏的零件。